Produk
Derek Pemasangan Truk Howo Tugas Berat 12 Ton
Derek yang Dipasang di Truk HOWO 12 Ton Tugas Berat adalah derek yang dipasang di truk seberat 12-ton yang dibangun di atas sasis truk berat HOWO, yang mengintegrasikan fungsi pengangkatan, pengangkutan, dan bongkar muat.
Fungsi
Pengenalan Produk
Derek yang Dipasang di Truk HOWO 12 Ton Tugas Berat adalah derek yang dipasang di truk seberat 12-ton yang dibangun di atas sasis truk berat HOWO, yang mengintegrasikan fungsi pengangkatan, pengangkutan, dan bongkar muat. Ini banyak digunakan dalam teknik konstruksi, transportasi peralatan, pengangkatan baja, dan konstruksi kota.
Parameter teknis
|
Parameter |
Model 6x4 |
Model 8x4 |
|
Casis |
Sinotruk BAGAIMANA 6x4 |
Sinotruk BAGAIMANA 8x4 |
|
Mesin |
WD615.92 / D10.38-40 (290-380 HP) |
WD615.93 / D10.38-50 (340-380 HP) |
|
Standar Emisi |
Euro II / Euro III |
Euro II / Euro III |
|
Penularan |
HW19710 (10 kecepatan) |
HW19712 (12 kecepatan) |
|
Kapasitas Pengangkatan Maks |
10 ton / 12 ton |
10 ton / 12 ton |
|
Tipe Boom |
Teleskopik 5/6 bagian dengan jib opsional |
Teleskopik 5/6 bagian dengan jib opsional |
|
Panjang Boom Maks |
14m-18m (tergantung model) |
14m-18m (tergantung model) |
|
Rentang Cadik |
5,2m (depan-belakang) |
5,5m (depan-belakang) |
|
Konfigurasi Ban |
12.00R22.5 |
12.00R22.5 |
|
Tangki Bahan Bakar |
standar 300L |
standar 350L |
|
Kecepatan Maks |
85-95 km/jam |
80-90 km/jam |
Keunggulan Produk
Kapasitas Pengangkatan Kuat 12 Ton:Kapasitas angkat maksimum sebesar 12 ton, dilengkapi boom baja paduan berkekuatan tinggi dan struktur teleskopik multi-bagian, memastikan kapasitas menahan beban yang kuat dan pengangkatan yang stabil.
BAGAIMANA Sasis Tugas Berat-untuk Stabilitas dan Keandalan:Menggunakan sasis truk-tugas berat HOWO, memberikan kinerja bertenaga dan kapasitas menahan beban-yang tinggi.
Boom Teleskopik Hidraulik untuk Pengoperasian Fleksibel:Desain boom teleskopik hidraulik multi-bagian menawarkan radius kerja yang besar serta penerapan dan retraksi yang cepat.
Sistem Hidraulik-Efisiensi Tinggi untuk Kelancaran Pengoperasian:Dilengkapi dengan sistem hidraulik-performa tinggi, memastikan gerakan pengangkatan, teleskopik, dan slewing yang mulus dan stabil.
Struktur Rangka
Balok Utama Rangka-Kekuatan Tinggi
Balok utama terbuat dari-baja berkekuatan tinggi, menawarkan ketahanan kuat terhadap tekukan dan torsi, mampu menahan-operasi pengangkutan dan pengangkatan tugas berat.
Struktur Kotak Kargo yang Diperkuat
Kotak kargo menggunakan pelat baja tebal dan rusuk yang diperkuat untuk meningkatkan kapasitas-mendukung beban secara keseluruhan, cocok untuk mengangkut peralatan dan material teknik.
Dimensi dan Tata Letak Kotak Kargo yang Dioptimalkan
Dimensi kotak kargo dan posisi pemasangan derek diatur secara rasional untuk memastikan ruang pengangkutan yang cukup sekaligus meningkatkan stabilitas pengangkatan.
Proses Pengelasan Otomatis
Struktur utama menggunakan pengelasan otomatis, sehingga menghasilkan pengelasan yang kuat dan seragam, sehingga meningkatkan kekuatan struktural dan daya tahan kendaraan secara keseluruhan.
Layanan Kustomisasi
Kustomisasi Tonase Derek:Tersedia 8T, 10T, 12T, 14T, 16T, dan konfigurasi lainnya.
Kustomisasi Struktur Boom:Tersedia bagian boom dan radius kerja yang berbeda.
Pemilihan Merek Sasis:Mendukung HOWO, Shacman, Dongfeng, FAW, dan sasis lainnya.
Kustomisasi Ukuran Kotak Kargo:Panjang, lebar, dan tinggi kotak kargo dapat disesuaikan dengan kebutuhan transportasi.
Peningkatan Sistem Hidraulik:Tersedia sistem hidrolik yang diperkuat atau diimpor.
Konfigurasi Tambahan:Pengoperasian kendali jarak jauh opsional, lampu kerja, kotak peralatan, sistem alarm keselamatan, dll.
Pertanyaan Umum
Q: Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ) untuk model kendaraan ini?
A: MOQ biasanya 1 unit. Pembelian dalam jumlah besar dapat menghasilkan harga yang lebih menguntungkan dan jadwal produksi yang lebih cepat.
Q: Berapa lama siklus produksinya?
J: Siklus produksi konfigurasi standar umumnya 25–35 hari. Untuk sasis atau konfigurasi khusus, waktunya mungkin sedikit berbeda.
T: Apakah kendaraan diuji sebelum diekspor?
J: Semua kendaraan menjalani pemeriksaan kendaraan yang komprehensif, pengujian fungsi derek, dan pengujian sistem hidrolik sebelum meninggalkan pabrik untuk memastikan operasi pengangkatan, perpanjangan, dan slewing yang normal.
Q: Metode transportasi apa yang digunakan untuk ekspor kendaraan?
J: Biasanya, kapal RORO, kapal curah, atau kapal kontainer digunakan. Metode spesifiknya tergantung pada ukuran kendaraan dan pelabuhan pelanggan.
J: Suku cadang aus dan aksesori perawatan yang umum digunakan dapat disediakan, baik bersama kendaraan atau dikirim secara terpisah, demi kenyamanan pelanggan dalam perawatan di masa mendatang.
T: Apakah dokumen sertifikasi dapat diberikan untuk bea cukai?
A: Dokumen ekspor seperti CO, FORM E, invoice, dan packing list dapat disediakan. Dukungan sertifikasi yang relevan tersedia di beberapa pasar.
T: Apa saja metode pembayarannya?
A: Metode pembayaran yang paling umum adalah transfer kawat T/T, biasanya deposit ditambah saldo sebelum pengiriman. Detail spesifik dapat dinegosiasikan berdasarkan pesanan.
J: Layanan OEM didukung. Kami dapat menyemprotkan logo, warna, dan pengenal merek perusahaan Anda sesuai dengan kebutuhan Anda.
Tag populer: tugas berat 12 ton truk howo yang dipasang derek, Cina tugas berat 12 ton truk howo yang dipasang derek produsen, pemasok, pabrik
Tidak
Anda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan
