Produk
Trailer Flatbed Rendah Kemudi Linkage Hidraulik
Hydraulic Linkage Steering Low Flatbed Trailer adalah-trailer-semi-flatbed rendah tugas berat-yang digunakan untuk mengangkut peralatan besar dan kargo yang kelebihan berat.
Fungsi
Pengenalan Produk
Hydraulic Linkage Steering Low Flatbed Trailer adalah-trailer-semi-flatbed rendah tugas berat-yang digunakan untuk mengangkut peralatan besar dan kargo yang kelebihan berat. Biasanya memiliki konfigurasi 3-6 gandar dan kapasitas muatan 60-150 ton. Sangat cocok untuk mengangkut peralatan besar seperti mesin konstruksi, trafo, dan struktur baja.
Parameter teknis
|
Kapasitas Beban Terukur |
80T / 100T / 120T / 150T |
|
Konfigurasi Gandar |
Empat-baris delapan-poros |
|
Modus Kemudi |
Kemudi sinkron hubungan hidraulik penuh, radius belok kurang dari atau sama dengan 12m |
|
Bahan Bingkai |
Q345B/Q550 baja paduan berkekuatan tinggi-, tinggi balok memanjang rangka 500-600mm |
|
Ukuran alas datar |
10000-16000mm × Lebar 3000-3200mm (area alas datar efektif)) |
|
Konfigurasi Tangga |
Tangga lipat hidraulik, lebar tangga 600-800mm, penahan beban Lebih besar dari atau sama dengan 20T/sisi |
|
Sistem Suspensi |
Suspensi mekanis seimbang/suspensi udara, dilengkapi pegas daun menebal (10-12 buah) |
|
Spesifikasi Ban |
12.00R20 / 11.00R20, ban 4/6 per gandar |
|
Sistem Rem |
Rem udara-sirkuit ganda + sistem pengereman anti-kunci ABS, dilengkapi dengan-rem pemutus udara untuk parkir) |
|
Dimensi Kendaraan Keseluruhan |
Panjang 13000-19000mm × Lebar 3000-3200mm × Tinggi 1550-1800mm |
Keunggulan Produk
Desain platform rendah:Ketinggian platform biasanya 850-1000mm, sehingga pusat gravitasi kendaraan menjadi lebih rendah.
Sinar utama-kekuatan tinggi:Balok utama terbuat dari baja-berkekuatan tinggi HG70 atau Q460, memberikan ketahanan yang lebih kuat terhadap tekukan dan torsi.
Struktur multi-poros:Tersedia 3-6 desain gandar, dengan masing-masing gandar membawa 13-16 ton, yang secara efektif mendistribusikan tekanan beban ke seluruh kendaraan dan meningkatkan keselamatan transportasi.
Struktur Rangka
Struktur Balok Utama-kekuatan tinggi
Balok utama mengadopsi struktur badan ganda atau rangkap tiga, dilas dari baja berkekuatan tinggi HG70 atau Q460, sehingga menghasilkan daya dukung beban yang lebih kuat dan kerentanan terhadap deformasi yang lebih kecil.
Struktur Platform Pemuatan Flatbed Rendah
Desain flatbed rendah, dengan panjang platform biasanya 10-16 meter, dapat disesuaikan menurut dimensi peralatan, sehingga memudahkan bongkar muat peralatan besar.
Desain Balok Silang yang Diperkuat
Balok melintang-berdensitas tinggi disusun secara internal di dalam rangka, sehingga menghasilkan distribusi tegangan yang lebih merata dan meningkatkan kekuatan struktural kendaraan secara keseluruhan.
Proses Pengelasan Otomatis
Pengelasan busur terendam otomatis digunakan, menghasilkan lasan yang seragam dan kuat, membuat seluruh struktur kendaraan lebih tahan lama.
Layanan Kustomisasi
Jumlah Gandar yang Dapat Disesuaikan:Mendukung konfigurasi 2, 3, 4, 5, dan 6 poros.
Kustomisasi Ukuran Platform:Panjang, lebar, dan tinggi platform semuanya dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan transportasi.
Pemilihan Sistem Kemudi:Sistem kemudi linkage mekanis atau hidraulik opsional.
Pemilihan Sistem Suspensi:Dapat dikonfigurasi dengan suspensi mekanis, udara, atau hidrolik.
Konfigurasi Tangga:Tangga pegas mekanis opsional atau tangga hidrolik.
Konfigurasi Merek:Mendukung merek tertentu untuk komponen utama seperti gandar, ban, dan cadik.
Pertanyaan Umum
Q: Berapa jumlah pesanan minimum?
A: Jumlah minimum pemesanan biasanya 1 unit. Untuk pesanan dalam jumlah besar, kami dapat menawarkan harga yang lebih kompetitif.
Q: Berapa lama siklus produksinya?
A: Siklus produksi untuk kendaraan konfigurasi standar umumnya 20-35 hari. Untuk persyaratan penyesuaian khusus, waktu produksi akan disesuaikan berdasarkan konfigurasi.
Q: Bagaimana cara pengiriman kendaraan untuk ekspor?
J: Kendaraan biasanya diangkut dengan kapal curah, kapal-on/roll-off, atau kapal kontainer. Kami akan memilih metode transportasi yang paling ekonomis dan aman berdasarkan ukuran kendaraan dan pelabuhan tujuan.
T: Apakah kendaraan diuji sebelum diekspor?
A: Semua kendaraan menjalani pemeriksaan kualitas, pemeriksaan pengelasan, pengujian sistem hidrolik, dan debugging kendaraan secara keseluruhan sebelum meninggalkan pabrik untuk memastikan kendaraan berfungsi dengan baik sebelum pengiriman.
T: Dokumen ekspor apa saja yang dapat diberikan?
J: Kami dapat menyediakan faktur komersial, daftar pengepakan, bill of lading, sertifikat asal, dan dokumen lain yang diperlukan untuk bea cukai guna membantu pelanggan menyelesaikan bea cukai impor dengan lancar.
T: Apakah-dukungan purna jual disediakan?
J: Kami menyediakan dukungan teknis, pasokan suku cadang, dan layanan panduan jarak jauh. Suku cadang aus yang umum digunakan sudah tersedia, memastikan-perawatan kendaraan tanpa rasa khawatir.
T: Dapatkah saya menggunakan-suku cadang merek yang ditentukan pelanggan?
J: Ya. Komponen utama seperti gandar, ban, roda pendaratan, dan sistem pengereman dapat dikonfigurasi dengan merek tertentu sesuai kebutuhan pelanggan.
Tag populer: kemudi hubungan hidrolik trailer flatbed rendah, Cina hubungan kemudi hidrolik produsen trailer flatbed rendah, pemasok, pabrik
Anda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan
